передние тормоза на Ситроен С5 Break

[Larry]

запищали колодки - сносил почти до металла.
Сначала думал проточить диски перед заменой колодок. Потом прикинул и заказал новые Текстар 2454 руб. за пару. Всего на 1200 р. дороже проточки.
Судя по сервисной книге оригинальные диски не менялись, отходили более 200 тыс. км.

[platon]

200 т. км. - нереально много.
То ли благоприятные условия эксплуатации, то ли в сервисной книжке не вся информация и диски все-таки меняли.
Все имхо.
Кстати, какова остаточная толщина дисков?

[negrim]

platon
+пицот.
Вот мои сейчас прошли 90, и уже просятся на замену.
А уж на автомате они еще быстрее кончатся

[Sounding]

То ли благоприятные условия эксплуатации, то ли в сервисной книжке не вся информация и

У меня на предыдущей Тойоте-Карине-Е стояли заводские и до 180000 км на замену не просились. Протачивал их сам 2 раза болгаркой с руки не снимая со ступицы (крутил вывешенный диск мотором, точнее, не полностью протачивал, а только снимал наросший буртик)

[AlexM]

Я за сто тысяч пробега, менял диски только спереди один раз так как били сильно. Поставил по ошибке меньшего диаметра, но за где-то 60 тысяч никакого износа не заметно. Задние в принципе пора менять, но судя по динамике износа они еще с завода и прошли уже 240 тысяч. Думаю автомат никак особо износ не повышает, т.к. лишние нагрузки только на очень малых скоростях. А на больших наоборот автомат движком тормозит.

[Larry]

Из многолетних наблюдений личных поездок на предыдущих личных авто - на авто с АКПП практически тормозами приходится пользоваться в разы меньше, правда и расход топлива выше, т.к. АКПП постоянно во включенном режиме, что позволяет также тормозить силовым агрегатом, не прибегая к применению тормозной системы в некоторых режимах. Комплекта колодок передних хватило на 43 тыс. км. пробега.

[user]

Тормозные диски за 100тыс, ну если одной ногой жать газ и тормоз. (На крайняк колодки гамно)

[SMi]

Очень от эксплуатации зависит и от условий. Вот у нас город с плотным движением и весь на холмах, + трассы все в горной местности пригородные. Отсюда быстрый износ тормозов. Колодок хватает не на долго и диски быстро жрутся. У меня Бремба за 30 тыщ уже буртик приличный и колодки скоро менять.
Понятно если на АКПП только по равнинным трассам гонять колодок может на 100к хватить и дисков на всю жизнь.

[Sounding]

У меня Бремба за 30 тыщ уже буртик приличный

Я после юзанья Брембо на Сеате забил на этот бренд навсегда

[SMi]

Sounding
Я полностью доволен, да износ быстрый, но так тормозят отлично, не бьют, ни скрипят. Вон сегодня с 80 в пол тормозил, метров за 15 остановился.

[Sounding]

износ быстрый, но так тормозят отлично, не бьют, ни скрипят

У других все так же, но изнашиваются медленней или стоят дешевле