Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать

Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

Гидравлика с электроникой

Модераторы: Janus, Brontozaurus, maxusman79, Oleg_klm, Sounding

Сообщение
Автор
Аватар пользователя
liberzon1990
Завсегдатай
Сообщений: 2911
Зарегистрирован: 08 янв 2015 01:34
Откуда: Гомель

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#46 Сообщение liberzon1990 » 03 ноя 2015 18:42

mytia писал(а): А что плохого в старом дизеле как конструкции? Если будет реальный пробег там тысяч 200.

Если реально 200,то как конструкции ничего не будет.Для француских дизелей что 200 что 400 один фиг.Другой вопрос считать ли эти дизеля старыми.?!Старые я бы считал те,которые без системы «Common Rail" там реально 200 как 700.Видел дизельную Ксантию с пробегом 600 и с форсунками там вроде как ничего,никто,никогда не делал.Но так как разговор про с5 то тут без hdi никак)
Citroen Xantia break 1.9TDi-вечный!ГП 1996г.

Hitman
Бывалый
Сообщений: 823
Зарегистрирован: 10 ноя 2010 09:19

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#47 Сообщение Hitman » 03 ноя 2015 19:28

mytia писал(а):спасибо за ответ. А что плохого в старом дизеле как конструкции? Если будет реальный пробег там тысяч 200.

:-) c пробегом в 200 тысяч такая машина пересекла границу лет 10 назад.Сейчас реальный пробег у 13-15 ти летнего ситроена с HDI - тысяч 400.
Поверьте. 8)

Аватар пользователя
Кондрат
Завсегдатай
Сообщений: 2869
Зарегистрирован: 13 апр 2009 17:45
Откуда: Ierusalim
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#48 Сообщение Кондрат » 03 ноя 2015 19:53

Блин,ну будьте реалистами,зайдите на mobile.de и посмотрите пробеги дизелей..
При минимальной разнице в стоимости бензина и диз.топлива,реальная экономия достигается при огромных пробегах..
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Аватар пользователя
Александр 60
механик
Сообщений: 4636
Зарегистрирован: 24 ноя 2009 17:04
Откуда: Липецк

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#49 Сообщение Александр 60 » 03 ноя 2015 19:59

... или при халявной солярке
LNA 1.1
BX 1.9 брейк
XM хетч дизель
CX 2.5 суперуниверсал
прицеп-эвакуатор
8 904 285 0312 TELE2

Аватар пользователя
tuningsa71
Ситроен ХМ 2.1 TD
Сообщений: 13323
Зарегистрирован: 18 июн 2009 21:58
Skype: tuningsa
Откуда: планета земля. Масква ВАО

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#50 Сообщение tuningsa71 » 03 ноя 2015 20:02

на моем сейчас пробег 220 т.
я брал с пробегом 160т.
сразу при покупке сменил генератор и стартер на новые.
за 3 года наездил 60т.
масло мотор не расходует. тянет прекрасно.
акпп перебрал на 177т
требует замены форсунки (подожду когда $ будет 30) :-D
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва. ВАО.

Аватар пользователя
Кондрат
Завсегдатай
Сообщений: 2869
Зарегистрирован: 13 апр 2009 17:45
Откуда: Ierusalim
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#51 Сообщение Кондрат » 03 ноя 2015 20:26

tuningsa71
Единственное чем оправдывает себя в семье L200,смешной налог на 99л/с (990рублей),редкие поломки (вставал 1 раз за 140000км, из-за имобилайзера,который викинул нах) и Древний дизель с МехТНВД.
При поломке генератора,дотянул (170км) на дизеле до дома на подзаряженном,чтоб не закрывался клапан насоса,что современные дизеля сделать не в состоянии...

У знакомого Тахо,на газе,в соотношении расхода денег,на топливо и расходники ,с L200 паритет)))

Вообщем, зачем покупать Дизель,в его современном исполнении(если вы не перевозчик,и у вас не автопарк),не понимаю вовсе..
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Аватар пользователя
kuzmich
Завсегдатай
Сообщений: 1041
Зарегистрирован: 17 май 2010 15:09
Skype: yursha.blr
Откуда: Беларусь, Гомель

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#52 Сообщение kuzmich » 03 ноя 2015 22:19

Найти нормальный бензиновый С5 ещё та задача. Когда три года назад менял Ксюху столкнулся с этой проблемой. Лёшка посоветовал посмотреть дизель, который обслуживался у него и был с прозрачной историей. На смотринах даже моя супруга обойдя вокруг машины тихонько шепнула мне на ухо:"Берём. Она живая!" Машине было 6 лет и пробег был 182т.км. Я поменял комплект ГРМ с помпой (стоял ещё заводской). Потом попал на сцепление и месяц назад замена ТНВД (300бак). Мой пробег за это время 53т.км. Выручает только то, что у меня персональный заправщик :oops: . Мораль сей "басни"- для семьи лучше бензин. По возможности без всяких турбо. С честными атмосферными лошадками. Касательно С5-го 2,0 или ещё лучше 3литра))).
CX 2,5TD Pallas 1984г.в.
806 2,0 16V AL4 2001
+375-29-3374447(viber) Андрей

"Если идея хорошая, цена не имеет значения" Андрэ Ситроен

Аватар пользователя
Кондрат
Завсегдатай
Сообщений: 2869
Зарегистрирован: 13 апр 2009 17:45
Откуда: Ierusalim
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#53 Сообщение Кондрат » 03 ноя 2015 22:44

kuzmich писал(а): Мораль сей "басни"- для семьи лучше бензин. По возможности без всяких турбо. С честными атмосферными лошадками.

+1
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Аватар пользователя
Alex305
Завсегдатай
Сообщений: 1057
Зарегистрирован: 16 дек 2008 22:56
Skype: ra1agg1
Откуда: Славянка(Пушкин-СПб)

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#54 Сообщение Alex305 » 04 ноя 2015 10:26

Кондрат писал(а):
kuzmich писал(а): Мораль сей "басни"- для семьи лучше бензин. По возможности без всяких турбо. С честными атмосферными лошадками.

+1

И не EP6 и им подобных :wink:
жЕгуль форевар.
TLC P150 4.0

Аватар пользователя
Amator
Говорливый
Сообщений: 12139
Зарегистрирован: 08 фев 2007 18:38
Откуда: Киев

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#55 Сообщение Amator » 04 ноя 2015 11:05

Alex305 писал(а): жЕгуль форевар.
:shock08: А как всё красиво начиналось :-D
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.

Аватар пользователя
Alex305
Завсегдатай
Сообщений: 1057
Зарегистрирован: 16 дек 2008 22:56
Skype: ra1agg1
Откуда: Славянка(Пушкин-СПб)

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#56 Сообщение Alex305 » 04 ноя 2015 12:27

анкл Дима, да прям как в анекдоте про секАс на Красной площади. :)
TLC P150 4.0

Аватар пользователя
Amator
Говорливый
Сообщений: 12139
Зарегистрирован: 08 фев 2007 18:38
Откуда: Киев

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#57 Сообщение Amator » 04 ноя 2015 17:06

Alex305 писал(а):анкл Дима, да прям как в анекдоте про секАс на Красной площади. :)
Там вокруг чужие люди :wink: тут все свои. Нагрянули "с лопатами и вилами чтоб выправить дефект" :mult30: помогли :lol:
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.

Аватар пользователя
Кондрат
Завсегдатай
Сообщений: 2869
Зарегистрирован: 13 апр 2009 17:45
Откуда: Ierusalim
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#58 Сообщение Кондрат » 04 ноя 2015 19:25

Alex305 писал(а):жЕгуль форевар.

Не... "Small Block" или 3UR-FE :-D
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Аватар пользователя
SMi
Говорливый
Сообщений: 4149
Зарегистрирован: 09 авг 2010 11:25
Откуда: Севастополь
Контактная информация:

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#59 Сообщение SMi » 04 ноя 2015 21:10

Кондрат писал(а):ообщем, зачем покупать Дизель,в его современном исполнении(если вы не перевозчик,и у вас не автопарк),не понимаю вовсе..

Например потому, что хочется Ситроен, а их с нормальными бензиновыми моторами уже нет.

Отчитываюсь. Кароче без генерации кодов на спец.стенде после любого вмешательства в форсунки HDi с Delphi не поедет! Что бы там дизелисты не расказывали. Получил вчера вечером форсунки из Симферополя, для всех трех стенд сгенерировал код (если что-то хоть немного не так, стенд не генерирует код). Утром прикрутил все в зад, прописал коды. Завелось все со второго прокрута стартером. Потом поехал в Ялту на шашлыки, намотал около 200 км. Машина самолет! Появилась мощь. Ничего на оборотах не стучит и работает отлично. Но до 1500 оборотов почему-то сохранились старые адаптации. Четко ощущается переход между ХХ 820-1500 оборотов и рабочими оборотами, как уже говорил адаптации тут есть только на ХХ, а дальше вся система работает по кодам форсунок, где зашита карта сколько лить при разных оборотах/давлении. В лексии четко видно, что до 1500 есть коррекция по форсункам и если помалу поднимать обороты, то четко по звуку и характеру вибраций ощущается момент прохождения 1500 оборотов, когда корректировки исчезают. Поезжу посмотрю, может научится само. Как сбрасывать адаптации через лексию я не нашел.
В первый раз ездил по трассе после того как менял параметры подвески. Стало намного лучше, машина едет очень приятно, ничуть не хуже ХМа по нормальной дороге.
Так же на той неделе сравнивали С5 с Мерсом S500 Long W220. Его хозяин до этого владел эксклюзивным С5-I 2001 года со спец комплектацией, где был массаж и вентиляция сидений, при движке 2.0 и ручке. Он с него на этот мерс пересел, но по Ситроену тоскует. В целом несмотря на совершенно разные классы, С5 не уступает по комфорту в движении. Акустический комфорт одинаковый, по реально плохой дороге Ситроен едет лучше, по средней Мерседес на пневме едет мягче. По его словам разница между машинами не большая. Будет брать С5 теперь.
Были: Citroen Xantia 2.0i, Citroen XM 2.1TD, Renault Avantime и еще 6 машин
Есть:"Надежный как Ситроен" TD4 SE, Citroen C5 Exclusive 2.0 HDi

Аватар пользователя
toto63
Говорливый
Сообщений: 4083
Зарегистрирован: 02 апр 2010 17:43
Откуда: москва

Re: Проблема с дизелем 2.0 HDi форсунки Delphi итить

#60 Сообщение toto63 » 04 ноя 2015 21:28

SMi писал(а):Акустический комфорт одинаковый,

на какой скорости? мерс мерсу рознь конечно, сейфти-кар с волоколамской трассы 260 идет бесшумно внутри.
с5 с обычными стёклами оч шумный уже на 190, хм - 240 по спидометру просто ревел.
всегда
ваз21063 89г. на пенсии.
с5 бряк ал4 06г.
сеаз11113 v2 06г.
ксара-пикасса 08г. жена иногда разрешает на ТО съездить :-)
бх1.4 92г. сына. будет чем заняться долгими зимними вечерами :-)


Кто сейчас на форуме

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостей