А что ты сделал сегодня для своей машины?

Сообщение

BLR · #5491 Сообщение **BLR** » 30 дек 2019 11:54

AS2 писал(а):Не засекал.

Упущение! Не забывай. Оно потом интересно. А то скажут иногда..., шаровые на три года... Хз.., стояла и сгнили... :-D

AS2 писал(а):Выходит 150..180 ткм..

Лихо. Все ямы твои?

AS2 · #5492 Сообщение **AS2** » 30 дек 2019 11:57

BLR писал(а):Лихо. Все ямы твои?

Ну не без этого! Я каждый год на моря гоняю... Там местами дорог еще нет. Да и в России только последние несколько лет хорошо стало! А так - каждую весну вместе со снегом и асфальт сходит...

BLR · #5493 Сообщение **BLR** » 30 дек 2019 12:29

AS2 писал(а):А так - каждую весну вместе со снегом и асфальт сходит...

Ну что тут сказать, хороший асфальт на дороге не валяется...

AS2 писал(а): Я каждый год на моря гоняю...

До Чёрного? В Крым?

AS2 · #5494 Сообщение **AS2** » 30 дек 2019 13:07

BLR писал(а):До Чёрного? В Крым?

До Черного, но в Крым пока ездил всего один раз в 2012... Всего за отпуск в среднем проезжаю порядка 5000 км.

Volodar

Не сегодня, но вчера, выпала оказия заехать на подъемник. Заменил масло в КПП, поменял датчик коленвала (предыдущий давал ошибку на диагностике), и уж заодно махнул катушку заместо родной, хотя вроде повода не было. По итогу: старое масло с КПП оказалось совсем не гудроном, как я ожидал, вполне чистое, но косяк был - вышло не больше литра. Особых изменений от коробки не увидел, стало переключаться едва заметно четче, но жестче, чутка стало потише. Замена ДПКВ сказалось благотворно - едет как то поуверенней, и самое главное, очень стабильно работают холостые, раньше при резком сбросе газа критично падали обороты. До этого забрал новогодние подарочки для авто - тот самый датчик, маслофильтр, моторчик омывателя и наконец купил головку снятия шаровой опоры, на вид очень внушительная, материал не знаю, но весу грамм 700. Всё таки двухлитровый бензомотор очень удобен в ремонте, ДПКВ почти отчаялся найти, а он оказался почти на виду, засада оказалась в том, что он уходит от клеммной колодки в дебри, а потом возвращается опять к колодке, нормальная мужская логика отрицает такой нерациональный подход и дает сбой

AS2 · #5496 Сообщение **AS2** » 30 дек 2019 13:31

Volodar писал(а):старое масло с КПП оказалось совсем не гудроном, как я ожидал, вполне чистое, но косяк был - вышло не больше литра.

Так в чем косяк? Его там по мануалам меньше литра и должно быть...

Oleg_klm

1,8л должно быть.

AS2 · #5498 Сообщение **AS2** » 30 дек 2019 14:36

Oleg_klm писал(а):1,8л должно быть.

Что-то не то я сморозил... Точно!
(просто отложилось в голове, что всегда остается...

)

Volodar

Oleg_klm писал(а):1,8л должно быть.

BE3 - 2 литра
ME5T-1,85
MG5TB (2,5 дизель) - 2,2 л.
у меня в BE3 зашло -1, 85 л, но не суть. Стоит отметить, что болт-пробка был без магнита, т.к. налета стружки не было. Думаю стоит приспособить неодимовый магнит шайбочку

Алекс

AS2 писал(а):А так - каждую весну вместе со снегом и асфальт сходит

Славянский асфальт, он такой. Сезонный.

platon · #5501 Сообщение **platon** » 30 дек 2019 16:03

Volodar писал(а):BE3 - 2 литра

Откуда инфа?

BLR · #5502 Сообщение **BLR** » 30 дек 2019 16:12

Oleg_klm

- штурман, прибор?
- 53!
- что 53?
- а что "прибор"?

Volodar

platon писал(а):Откуда инфа?

Любой мануал. И какая разница? Больше 2 л. все равно налить не получиться, если наливать как положено, через контрольное отверстие. Если через сапун - то все 5 наверно, на BE3, кстати, сапун я не нашел, возможно, его и нет

Lucky-13

Сапун на месте))) влезает 1,8. Раз 6 менял уже .

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН