THP 1,6 150 масло в свечных колодцах

Сообщение

Марат02

tuningsa71 писал(а):оба раза пришлось ввалить много денег, времени и сил.

Что было?

tuningsa71

Не было ни дня чтобы что-то не глючило в этих красавцах :-D

зато на них было приятно смотреть.

Марат02

Значит у вас пробеги были под 300-500 тыс. км.

AS2 · #64 Сообщение **AS2** » 09 янв 2020 11:13

Марат02 писал(а):под 300-500 тыс. км.

Блин... ну у вас и разбросы... между 300 и 500 целая жизнь!

а по делу:
мое ИМХО (по опыту работы в сервисе) - у ПСА можно брать только ИХ родные моторы (2.0 , 2,2) но никак ни эти массовые 1.6!!! (кто-бы что не говорил об их экономичности, практичности и эластичности) На 1,6 ездить, как кур ить на бочке с порохом.... может и пронесет, но вероятность того, что рванет не подетски - крайне высока!
И автомат в топку! Только ручка!
В таком варианте машина будет недорогой и надежной. Только найти такой вариант сложно... Ибо ХОРОШИЕ машины не продают...

(ну или очень роедко, как Леха свои СХ и Ксю

)

mikluho · #65 Сообщение **mikluho** » 09 янв 2020 15:31

AS2, Че прям простых автоматов нет адекватных? Ал4 только?

AS2 · #66 Сообщение **AS2** » 09 янв 2020 16:27

mikluho писал(а):Че прям простых автоматов нет адекватных? Ал4 только?

Ну как сказал мне мой приятель...
" никогда не куплю машину, которая умнее меня!!!"

Любой узел, управляемый электроникой - априори МЕНЕЕ НАДЕЖЕН своего "чисто механического" аналога.

AlexM · #67 Сообщение **AlexM** » 09 янв 2020 16:43

AS2 писал(а):Любой узел, управляемый электроникой - априори МЕНЕЕ НАДЕЖЕН своего "чисто механического" аналога.

Не согласен. Узел управляемый человеком еще менее надежен. Да и конструктивно механика с сухим сцеплением и синхронизаторами менее надежна, чем автомат с бубликом и фрикционами в масле. Ну и по моей личной статистике, на всех машинах с механикой ее приходилось снимать либо для замены сцепы, либо для замены самой коробки. И только АЛ4 снимался только ради замены сальника коленвала. При том что пробега у него уже 280тыщ, из них 140 мои.

Отправлено спустя 4 минуты 17 секунды:
Кстати если тему про компрессию подымали, на своем RFV померял на днях, на холодную после пары дней простоя намерял 8-9-10-10. (Правда еще и аккум чуток подсел и крутился медленнее обычного). Завел и погазовал немного, чтоб масло разбрызгалось, но не прогревал, стало 10.5-10.5-10.5-11. Как долго с такими цифрами еще жить можно?

Oleg_klm · #68 Сообщение **Oleg_klm** » 09 янв 2020 16:53

AlexM писал(а):тему про компрессию подымали

В ситрогонских похождениях, да, поднимали. Но удалили от греха

mikluho · #69 Сообщение **mikluho** » 09 янв 2020 16:59

AS2 писал(а):Любой узел, управляемый электроникой - априори МЕНЕЕ НАДЕЖЕН своего "чисто механического" аналога.

Нууу старые добрые ипонские 4ст автоматы вот например абще долго ездют, да и попозже которые были, много надежных
И наши лягушачьи тоже надёжные есть
Хоть и вумные
А механика тоже лотерея, с этими ляминёвыми синхронизаторами

AS2 · #70 Сообщение **AS2** » 09 янв 2020 17:08

mikluho писал(а):Нууу старые добрые ипонские 4ст автоматы

Мы сейчас про какие авто говорим?
Современные ПСА с мотором 1.6 никогда не будут со "старыми добрыми 4ст автоматами"...
Увы...

AlexM · #71 Сообщение **AlexM** » 09 янв 2020 17:56

AS2 писал(а):Современные ПСА с мотором 1.6 никогда не будут со "старыми добрыми 4ст автоматами"...

А что, старый добрый АЛ4 все?

mikluho · #72 Сообщение **mikluho** » 09 янв 2020 18:48

AS2, ну чето хундаи делают на нормальных гидравлических автоматах, может и пса не гнушаются
Просто лень смотреть их спеки по авто, раз ты в теме :oops:

Алекс

1.6 часто идёт на японском 6-ступном айсине. Отличная коробка.

хитрый ХМ

Oleg_klm писал(а):гидроактив

Это доширак,там нет гидроактива,но он точно лет пять не сломается

maxusman79

tuningsa71 писал(а): я купил новую машину на гарантии.
хотя бы 3 года она не будет мозг трахать мне.

время быстро пролетит

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН