Что может стучать в голове?

Сообщение

AS2 · #31 Сообщение **AS2** » 18 фев 2020 12:25

AlexM, Ну сам посуди. 5 градусов с ВМТ - это сколько в мм?
Конечно это НЕ критично для клапанов. ничего там погнуть не может.

AlexM · #32 Сообщение **AlexM** » 18 фев 2020 13:03

AS2 писал(а):5 градусов с ВМТ - это сколько в мм?

Ну смотря в каком положении. У RFS фазы должны быть широкие, так что риск встречи выше.

mikluho · #33 Сообщение **mikluho** » 18 фев 2020 13:05

А провёрнутый шкив в осевом направлении смещаться не может?

AlexM · #34 Сообщение **AlexM** » 18 фев 2020 13:26

mikluho писал(а):А провёрнутый шкив в осевом направлении смещаться не может?

У меня один раз сместился. Сразу за пределы габаритов кузова, т.е. отвалился и укатился. А как это может влиять на стуки в клапанах?

AlexM · #35 Сообщение **AlexM** » 18 фев 2020 14:04

platon писал(а):Источник стука найден.

???
В клапанах я имел в виду в широком смысле слова, в клапанном механизме. А собственно сами клапана могут стучать, если зазоров в гидриках нет?

AlexM · #36 Сообщение **AlexM** » 18 фев 2020 17:19

Спасибо за конструктив. Есть вопросы:

platon писал(а):1. направляющие втулки клапанов разбиты

Они могут громко и четко клацать? Там же по идее боковых нагрузок нет, гидрик соосно ходит...

platon писал(а):2. Пружина клапана просажена/поломана

Я полагал, что если пружина (одна из двух) поломана, то это будет заметно при прокручивании распредвала вручную. Но крутил-вертел все плавно и гладко, никаких щелчков или рывков не почувствовал.

platon писал(а):3. неэффективная работа гидрокомпесатора (может не одного)

Неэффективная в каком плане? Ни один гидрик руками не прожимается, зазоров под распредвалом нет. По каким критериям еще их можно проверить?

platon писал(а):4. давление масла

Ну как минимум лампочка не мыргает. Кулачки и гидрики обильно поливаются трубочкой сверху.

mikluho · #37 Сообщение **mikluho** » 18 фев 2020 18:21

Замерить давление на голове? Сколько доходит так сказать
Наверняка есть заглушенное отверстие под это дело
На своём ХУ правда не находил на голове, только на блоке рядом с аварийным датчиком на лампочку-болтик под 14 ключ с резьбой М10/1 как раз под обычный манометр
Оно конечно до головы может потеряться где-то
И я так понимаю на поливку распреда его может хватать и небольшого, там сопротивления мало, а вот в Гидрики чтоб оно давило-наверное нужно некоторой величины с нижним пределом..

AlexM · #38 Сообщение **AlexM** » 18 фев 2020 18:39

mikluho писал(а):а вот в Гидрики чтоб оно давило

А оно разве давит в гидрики? В гидриках пружина внутри, они сами подсасывают, когда зазор появляется.

Отправлено спустя 49 минуты 53 секунды:
Кстати, а чем мазать стык постели с головкой перед сборкой? Обычным герметиком, или какой-то специальный нужен? Чтоб потом еще и разобрать снова можно было если что. У меня там по краям остатки какой-то твердой фигни, похожей скорее на эпоксидку, чем на герметик.
И еще, в мануале написано перед сборкой намазать распредвал не маслом, а какой-то смазкой. Видимо чтобы не задрать подшипники, пока все каналы заполнятся. Это что-то типа литола имеется в виду?

demon · #39 Сообщение **demon** » 18 фев 2020 20:43

Смазка фиксирующая. Только не густо, чтоб масляные каналы не забила.

mikluho · #40 Сообщение **mikluho** » 18 фев 2020 20:54

AlexM писал(а):какой-то смазкой

Специальная сборочная смазка, правильные мотористы ее используют, не такая густая как литол, чуть жиже, и потом типа нормально с маслом смешивается без последствий

AlexM · #41 Сообщение **AlexM** » 19 фев 2020 13:45

demon писал(а):Смазка фиксирующая.

Это типа фиксатора резьбы? Или что? Чето мне даже яндекс ничего не подсказал про такое.

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунды:

platon писал(а):Анаэробный герметик

А потом повторно разобрать получится? Если оно по всему стыку приклеится герметиком, придется наверно стамеской их отрывать? Я когда на RFV колпачки менял, посадил на герметик, а теперь вот че-то неуверен.

AS2 · #42 Сообщение **AS2** » 19 фев 2020 14:02

AlexM писал(а):Смазка фиксирующая.

Это что-то типа "литола" только помягче. Просто что-бы при первом запуске смазка была на деталях и вкладыши при монтаже не вываливались.

AlexM писал(а): Анаэробный герметик
А потом повторно разобрать получится?

Конечно! Это герметик, а не клей или фиксатор резьбы. Просто он застывает в местах контакта под давлением, а где просто вытекает - остается жидким и смывается маслом.

SMi · #43 Сообщение **SMi** » 19 фев 2020 14:15

AlexM писал(а):Или что?

https://smazka.ru/production/smazki/-sm ... vigatelya/
МОНТАЖНАЯ СМАЗКА

AlexM · #44 Сообщение **AlexM** » 19 фев 2020 14:51

AS2 писал(а):Конечно! Это герметик, а не клей или фиксатор резьбы.

Ну всякие крышки посаженные на герметик потом довольно тяжело оторвать, а тут такая поверхность.

SMi писал(а):МОНТАЖНАЯ СМАЗКА

Ну это уже понятно, для смазки подшипников перед сборкой. А то я так понимаю про герметизацию имелось в виду? Раз "фиксирующая".

AS2 · #45 Сообщение **AS2** » 19 фев 2020 14:56

AlexM писал(а):А то я так понимаю про герметизацию имелось в виду? Раз "фиксирующая".

Фиксирующая - это что-бы вкладыши не вываливались, а были зафиксированы.

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН