пмогите понять С5-v6 антифриз на передней голове

[os]

да скинуть башку и посмотреть

там ГРМ почти 3 метра...
две головы. 4 распреда, 2 вариатора. на сервисе работа с грм под косарь грина стоит.. не просто так.

поменять прокладку не проблема. проблема - ГРМ на место поставить

уже подумываю, может , если все плохо будет, краской пометить , отпустить ролик. поменять прокладку и постараться аккуратно вернуть на место... но эт 50 на 50.... чуть задел и превееед.

[Slavianin]

радиатор целый? если речь о передней голове

[os]

радиатор целый? если речь о передней голове

целый

ща чуть погонял.. на заправку заехал а из под капота пар.
открываю - а там аж шипит вовсю но все равно непонятно откуда. пар идет уже испаряясь с защиты коллектора.
похоже все же прокладка. РРРРРРРРРРРРРРР
но есть и еще один интересный момент
на защите испаряется..а вот ниже видно было пару капель .. но это уже наверное натекло . на асфальт пока не льет, все сухо.
ээх блин

[maxusman79]

прокладка наружу ссыт....странно.

[os]

прокладка наружу ссыт....странно.

там давление в антифиризе.. если канал снаружи то вполне возможно
токо как это проверить. х.з.
а так не видно откуда оно идет. вообще непонятно

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
во. видишь как каналы идут?
если не в сторону котла открылось а наружу, то возможно
хотя мяса снаружи многовато.. не понимаю


Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
хотя вот верхняя часть..
не вижу я каналов антифризных ...



Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
вот внизу да.. их видно и дохрена..


а вверху нету..
как же тогда оно залетает выше на защиту... ?

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
ща завооююю с тоскиии.. никто не услыыышииит.. ой-ёёё (с)

[maxusman79]

ну из под клапанной крышки тосол не может ссать

[os]

ну из под клапанной крышки тосол не может ссать

голова двойная. нижняя и верхняя, клап.крышка на верхней только.
а терь получается что антифриз только в нижней голове. в верхней его нет.
упс.
и че терь делать?

[Slavianin]

Олег, да не голова это.

[Brontozaurus]

Олег, набери меня плиз. в голове под крышкой нет каналов с антифризом

[PyxisNavigator]

os
Олег, надо снимать навесное, заводить мотор и прогревать до включения карлсонов, предварительно вычистив и помыв все бензином или обезжиривателем. Дальше только наблюдать откуда течет. У меня вдруг тоже стал антифриз уходить пару лет назад. Искал долго и упорно и нашел ослабленный болт на корпуссе термостата. Течь была только на определенной температуре. На холодную и 90 градусов не текло. Болт пришлось отмачивать, чтобы выкрутить. Подржавело там капитально.

[os]

да не голова это.

а что тогда....
на защите антифриз
снизу он через раскаленный коллектор не может вверх уйти. шланги целые.
радиатор тоже
рядом ничего нет.

как бы не трещина в голове нижней...
мля

[maxusman79]

шланги целые.

целыми они могут казаться-а внизу-трещины

[os]

целыми они могут казаться-а внизу-трещины

сухо все. в тонком сухом слое пыли. ни потеков, ни следов..
Илья говорит смотреть ту же сторону.
ну вечером будут исследования. попробую прессануть до шипения
мож лист бумаги ща воткну, если ссыт в ту сторону, то на нем будет видно хоть следы. главное воткнуть чтобы от коллектора не загорелось

[Misha_vrn]

Пусть кто нибудь в машине газует на горячую - а ты смотри под капот - по любому такая течь даст о себе знать.

[toto63]

os
чудес не бывает прощупай шланги - если сухие - пожмыхай, может где капля вылезет. может быть эффект клапана, при повышении давления писануть. попробуй тупо с фонарем погреть мотор, хз может карлсоном забрасывает. голова да - скорей в последнюю очередь.
а это точно антифриз?