отопитель, вентилятор печки, его транзисторы и др.

Сообщение

Анатолич

А почему при подключении нового регулятора , моторчик дует в полную мощность ? Только плюс с минусом на новом регуляторе наоборот .

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
А ещё один нюанс ! Минус который подходит на блок с транзюками не звонится в ноль . Другими словами , подключаем тестер между минусовым проводом и массой авто и тестер не пищит , а издаёт еле слышный треск !

Oleg_klm

Новый - подгон с китая?

Анатолич

Судя по всему да , Специально распаял свой регулятор , вот там по дорожкам и выяснилось что плюс и минус перепутаны ! Так дело в том что когда переставляю клеммы по распиновке китайского производителя , моторчик начинает дуть в полную силу и на регулеровку не реагирует !

Larry · #1129 Сообщение **Larry** » 17 фев 2019 11:16

меняй транзисторы
похоже им каюк из-за перепутанной полярности.

mikluho

Larry писал(а):меняй транзисторы
похоже им каюк из-за перепутанной полярности.

Сжёг на ВХе таким макаром новый транзистор, перепутал провода, подключая их без колодки

BLR · #1131 Сообщение **BLR** » 06 авг 2019 11:46

Ерунда в следующем...
Примерно пару месяцев назад не включился вентилятор салона после запуска двигателя. Сделал выкл/вкл зажигания, - заработало.
Вчера такой фокус неудался. Проехал минут 15ть, сделал остановку на минут десять с остановкой двигателя, потом вентилятор заработал.

Что бы это значило? Где смотреть?

AlexM · #1132 Сообщение **AlexM** » 06 авг 2019 13:38

У меня еще хитрее глюк случается. Включаешь зажигание - моторчик молчит во всех положениях, пошевелишь разъем на моторчике - он начинает медленно шуршать при любых положениях, включая выключенное. Выключишь/включишь зажигание все нормализуется.

7676 · #1133 Сообщение **7676** » 06 авг 2019 13:39

BLR
Контактная группа замка зажигания. Плюсом не включается обогрев заднего стекла.

BLR · #1134 Сообщение **BLR** » 06 авг 2019 14:32

AlexM, почти стопудов замок зажигания и надо реле. Это характерно для Ксантий.
7676, ХМ этим не страдает и здесь обсуждалось, т.к. нагрузка не проходит через замок. Вот, если бы обогрев стекла не включался... В любом случае реле давно стоит.

AlexM · #1135 Сообщение **AlexM** » 06 авг 2019 15:07

BLR писал(а):AlexM, почти стопудов замок зажигания и надо реле.

А почему реагирует на шевеление контактов на моторчике?

BLR · #1136 Сообщение **BLR** » 24 авг 2019 14:34

Гемор опять повторился, прямо сейчас. Уже забыл, что такое было. Катался по городу, состояла в теньке, включил зажигание, в авто немного поработал обдув и всё ...
Как крутились заслонки слышал, по рулю, постучал, под рулём тоже, ключ в замке подёргал, по вентилятору, у ног пассажира постучал, лампа на кнопке включения обогрева стекла включается, но померить нечем.
По колесу постучал, - не помогло...

7676 · #1137 Сообщение **7676** » 24 авг 2019 21:55

BLR
Может быть щетки приплыли? У меня такое было. Работает-работает, заткнется. Пнешь по разным местам, где то пошевелишь он и поехал. Полез в нутро, а там щеткам почти кирдык, и их подклинивает. Спилил остатки на плоскость, нашёл щетки из подходящего материала, обпилил в размер, поставил эти "бруски" впритык к остаткам, 10-й год ходют. Пока не беспокоит.

BLR · #1138 Сообщение **BLR** » 24 авг 2019 22:22

Возможно. Завтра буду смотреть.

BLR · #1139 Сообщение **BLR** » 25 авг 2019 21:40

Посмотрел. Когда стукнул рукой прямо по моторчику, - заработал. Много пыли в нём, нет свободного хода, инерции, как вариант причины. На плате много пыли и появилась местами незначительная коррозия и пару капель ржи на транзисторах. Надо возвращать фильтра салона. Вспомнил, что пару лет назад в него лазил, смазывал контакты медной смазкой, может здесь запись сделал. Щётки немного есть, не больше сантиметра, прилегание хорошее, есть выработка в миллиметр.

Кто-то снимал крыльчатку, скажите как, сидит она хорошо.
Там подшипники или втулки?

7676 · #1140 Сообщение **7676** » 25 авг 2019 21:47

BLR
Если "беличье" колесо, то не снимается. Там горячая посадка пластмассы. Может есть варианты?

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН